Your guide to getting started, understanding the system, and flying your first route.
What is Saudi Arabia Virtual?
Saudi Arabia Virtual (SAV) is a flight simulation virtual airline built around four of Saudi Arabia's real-world carriers — Saudia, Flyadeal, Flynas, and Riyadh Air. We simulate their real routes, real aircraft, and real operations across a marketplace-driven economy that rewards every hour you fly.
We support all major simulators — Microsoft Flight Simulator, X-Plane, and Prepar3D. All flights must be flown online on IVAO.
Joining SAV
There is no registration form. Click Register on the website and you will be redirected to log in with your IVAO account via IVAO Single Sign-On. Your SAV profile is created automatically from your IVAO credentials — no extra steps needed.
Flew with our old Saudia or Flynas virtual?
Your previous hours are automatically restored to your new account using your IVAO ID. You will not start from zero.
Flying on SAV
All flights must be flown online on IVAO using our ACARS client. There is no manual PIREP submission — every flight is tracked automatically. A disconnection of up to 30 minutes during a flight is acceptable and will not invalidate your PIREP.
Your ACARS captures everything — landing rate, G-force, fuel usage, flight duration, route flown, block time, taxi speed, pause time, and any violations. All of this feeds into your pilot record and wallet automatically at the end of each flight.
Your Pilot Wallet
SAV runs on a virtual dollar economy. Every completed flight earns you dollars based on your current rank and block hours flown. You spend those dollars in the marketplace on type ratings, operator licenses, and flight packages.
Sign-on Bonus
Every pilot receives a sign-on bonus on registration consisting of two parts: a fixed $2,500 that covers your TR-A320 type rating ($1,600) and all four domestic packages ($900 total), plus an additional amount to cover the cost of one A320 Operator License calculated at your starting rank rate × 3 hrs. This ensures every pilot — regardless of rank at registration — can fly from day one.
Your wallet can go negative.
If your balance is insufficient to renew an Operator License, you can still renew it. Your balance will go negative and you fly to earn it back. This applies to OL renewals only.
How the System Works — The Four Keys to Flying
To operate any flight on SAV you need four things aligned. Think of them as four keys — all four must be in your hand before a route is unlocked.
Pilot Rank
Auto · by hours
Type Rating
Purchased once
Operator License
Renewed 6-monthly
Flight Package
Purchased once
Key 1 — Pilot Rank
Your rank is automatic. Fly hours, gain rank. No applications, no tests, no waiting for approval.
Rank
Hours Required
Pay Rate
Unlocks
Cadet
0 hrs
$20/hr
—
Second Officer
10 hrs
$45/hr
—
First Officer — Narrowbody
35 hrs
$70/hr
—
First Officer — Widebody
300 hrs
$110/hr
A330 · B787 · B777 · A350 type ratings
Captain — Narrowbody
600 hrs
$180/hr
—
Captain — Widebody
1,200 hrs
$280/hr
B777F & B747F cargo operations
Senior Captain
2,500 hrs
$380/hr
—
Check Captain
5,000 hrs
$500/hr
—
Key 2 — Type Rating
A type rating certifies you on an aircraft family. It is purchased once and never expires. One type rating is valid across all airlines that operate that aircraft.
Code
Aircraft
Price
Rank Required
Valid For
TR-A320
Airbus A320 Family
$1,600
Any
Saudia · Flyadeal · Flynas · Riyadh Air
TR-A330
Airbus A330 Family
$3,800
FO-Widebody+
Saudia · Flynas
TR-B787
Boeing B787 Dreamliner
$5,200
FO-Widebody+
Saudia · Riyadh Air
TR-B777
Boeing B777
$6,800
FO-Widebody+
Saudia (incl. B777F cargo at Capt-WB)
TR-A350
Airbus A350
$7,500
FO-Widebody+
Riyadh Air (not yet active)
TR-B747
Boeing B747F
$10,000
Captain-Widebody+
Saudia Cargo
B777 cargo tip
Holding TR-B777 automatically unlocks B777F cargo operations when you reach Captain-Widebody rank. No separate purchase needed.
Key 3 — Operator License
A type rating certifies you on the aircraft. An Operator License certifies you on the airline. Each airline operates its own procedures and standards — you need a separate Operator License for every airline you want to fly with, matching the aircraft you hold a type rating for.
Pricing is dynamic — based on your rank
OL cost = your hourly pay rate × a multiplier based on aircraft complexity.
Aircraft Tier
Formula
Cadet ($20/hr)
Check Capt ($500/hr)
Narrowbody — A320
Rate × 3 hrs
$60
$1,500
Mid-widebody — A330
Rate × 5 hrs
N/A (FO-WB min)
$2,500
Long-haul WB — B787 · B777 · A350
Rate × 7 hrs
N/A (FO-WB min)
$3,500
Freighter — B777F · B747F
Rate × 9 hrs
N/A (Capt-WB min)
$4,500
Renewal: Operator Licenses must be renewed every 6 months at the same cost as your original purchase. If your balance is insufficient you can still renew — your wallet goes negative and you fly to recover it.
Key 4 — Flight Package
A flight package unlocks the destinations you can fly to for a specific airline. Packages are purchased once, never expire, and cover all cities within that region including seasonal destinations.
Airline
Package
Code
Price
Saudia
Domestic Core
SV-DOM
$300
Middle East
SV-MEA
$1,400
Africa
SV-AFR
$2,200
Asia & Pacific
SV-ASI
$3,000
Europe
SV-EUR
$4,000
North America
SV-NAM
$5,000
Flyadeal
Domestic Budget
F3-DOM
$200
Gulf & Middle East
F3-GUL
$900
South Asia
F3-ASI
$1,400
Europe & Caucasus
F3-EUR
$2,200
Flynas
Domestic Express
XY-DOM
$200
Gulf & Middle East
XY-GUL
$1,150
Africa & Horn
XY-AFR
$1,100
South & Central Asia
XY-ASI
$1,700
Europe & Caucasus
XY-EUR
$2,500
Riyadh Air
Domestic
RX-DOM
$200
Middle East & Egypt
RX-MEA
$1,150
South & SE Asia
RX-ASI
$3,000
Europe
RX-EUR
$4,000
Putting It All Together — A Practical Example
Let's say you want to fly for Flynas on domestic Saudi routes and eventually expand to their European network.
1
Buy your Type Rating — Purchase TR-A320 for $1,600. Valid across all four airlines. You only ever buy this once.
2
Buy your Flynas Operator License — Purchase OL-XY-A320 at your rank rate × 3 hrs. Remember to renew every 6 months.
3
Buy your Flight Package — Purchase XY-DOM ($200) to unlock Flynas domestic routes. Add XY-EUR ($2,500) later for European routes.
4
Fly — Pick a Flynas route from the flight board, connect ACARS, go online on IVAO, and fly.
Smart buying tip
Decide which airline you want to fly for first. Then buy in order: Type Rating → Operator License → Domestic Package → Regional packages as your wallet grows.
ACARS — Installation & Setup
ACARS is the client that tracks your flights and submits them automatically to SAV. You must use it for every flight.
Installation
Download the ACARS client from the Download page on the website.
Extract the downloaded archive and run the installer.
Launch ACARS — on first startup it will take you directly to the configuration page.
Configuration
URL & API Key
On the settings page you need to connect ACARS to your SAV account. You can either enter your URL and API Key manually, or download the pre-filled config file from your profile page. To get your API Key or download the config file, visit your Profile.
Simulator Selection
After entering your credentials, select your simulator and set the path to its root folder. Each simulator has a specific requirement:
Microsoft Flight Simulator requires the FSUIPC WASM Module to be installed. Download it from fsuipc.com and follow the installation instructions before launching ACARS.
X-Plane uses a custom ACARS plugin. To install it:
Make sure X-Plane is not running.
In ACARS settings, select your X-Plane root folder.
Click the Copy Plugin To X-Plane button — ACARS will copy the plugin automatically.
FSX and Prepar3D require two additional tools:
Install FSUIPC — the free (unlicensed) version is sufficient.
Re-run MakeRwys whenever you make scenery changes to keep gates and runways updated. ACARS detects changes automatically and updates its internal database.
Flying with ACARS
Book your flight on the SAV website — find a flight and add it to your bid list.
Load your flight in ACARS — go to Search in ACARS and load your booked flight. Payload values will be filled automatically. It is recommended to leave them as-is and make sure none are zero.
Set your route — you can add it manually, or it will load automatically if you have linked your ACARS to your SimBrief account.
Connect to IVAO and go online, then start your simulator and begin the flight. ACARS will track everything automatically.
Flight departs at the same real-world scheduled time and day
+5%
Simulator time matches the real scheduled time
+2.5%
Both conditions met
+7.5% total
Deductions
Flight Score Deduction — Every flight starts with a perfect score of 100 points. Violations deduct points. Your earnings are reduced by the same percentage as the points lost.
Points Lost
Pay Impact
10 points
−10% of flight pay
30 points
−30% of flight pay
50+ points
Flight rejected — no pay, no hours
Aircraft Damage Fine — A hard landing below −600 fpm, a tail strike, or an engine strike sends the aircraft to maintenance and issues a fine from your wallet based on the severity of the damage.
Flight Rejection
Reason
Threshold
Flight score too low
Below 50 points
IVAO disconnection
More than 30 minutes total
Landing rate too hard
Worse than −1,000 fpm
Landing G-force too high
More than 2.3 G
Pause time too long
More than 20 minutes total
Wrong aircraft type
Aircraft ICAO does not match the filed flight plan
Aircraft type matching note
A320 and A320neo are treated as the same type. A321 and A321neo are treated as the same type. All other mismatches will result in rejection — always check your aircraft ICAO before departure.
Rejected flights and negative balance
A rejected flight means no pay and no hours. Fly clean, fly complete.
Saudi Arabia Virtual (SAV) هي شركة طيران افتراضية لمحاكاة الطيران مبنية حول أربع شركات طيران سعودية حقيقية — السعودية، وفلاي ديل، وطيران ناس، وطيران الرياض. نحاكي رحلاتها الحقيقية وطائراتها وعملياتها عبر اقتصاد مدفوع بسوق افتراضي يكافئك على كل ساعة طيران.
ندعم جميع المحاكيات الرئيسية — Microsoft Flight Simulator، وX-Plane، وPrepar3D. يجب تنفيذ جميع الرحلات عبر الإنترنت على شبكة IVAO.
الانضمام إلى SAV
لا يوجد نموذج تسجيل. اضغط على زر Register في الموقع وسيتم توجيهك لتسجيل الدخول بحساب IVAO عبر نظام IVAO Single Sign-On. يُنشأ ملفك الشخصي تلقائيًا من بيانات IVAO.
هل سبق أن طرت مع شركتنا الافتراضية القديمة للسعودية أو ناس؟
ساعات طيرانك السابقة تُستعاد تلقائيًا لحسابك الجديد باستخدام رقم IVAO ID الخاص بك. لن تبدأ من الصفر.
الطيران في SAV
يجب تنفيذ جميع الرحلات عبر الإنترنت على IVAO باستخدام برنامج ACARS الخاص بنا. لا يوجد إرسال يدوي لتقارير الرحلة (PIREP) — كل رحلة تُتتبع تلقائيًا. انقطاع لمدة تصل إلى 30 دقيقة خلال الرحلة مقبول ولن يُبطل رحلتك.
يسجّل ACARS كل شيء — معدل الهبوط، وقوة الجاذبية (G-force)، واستهلاك الوقود، ومدة الرحلة، والمسار، ووقت التشغيل الفعلي (Block Time)، وسرعة التاكسي، ووقت الإيقاف المؤقت، وأي مخالفات.
محفظة الطيار (Pilot Wallet)
يعمل SAV على اقتصاد الدولار الافتراضي. كل رحلة مكتملة تكسبك دولارات بناءً على رتبتك الحالية وساعات الطيران الفعلية. تُنفق هذه الدولارات في السوق الافتراضي على تصاريح الطرازات، ورخص التشغيل، وحزم الرحلات.
مكافأة التسجيل (Sign-on Bonus)
كل طيار يحصل عند التسجيل على مكافأة من جزأين: مبلغ ثابت قدره 2,500$ يُغطي تصريح الطراز TR-A320 (بقيمة 1,600$) وجميع الحزم الداخلية للشركات الأربع (بقيمة 900$)، بالإضافة إلى مبلغ إضافي يُغطي تكلفة رخصة تشغيل A320 واحدة (Operator License) محسوبة بناءً على معدل راتبك عند التسجيل × 3 ساعات. هذا يضمن أن كل طيار — بغض النظر عن رتبته — يستطيع الطيران من اليوم الأول.
محفظتك يمكن أن تكون سالبة.
إذا لم يكن رصيدك كافياً لتجديد رخصة تشغيل (Operator License)، يمكنك التجديد وسيصبح الرصيد سالبًا تسترده بالطيران. ينطبق هذا على تجديدات رخص التشغيل فقط.
كيف يعمل النظام — المفاتيح الأربعة للطيران
لتشغيل أي رحلة في SAV تحتاج إلى أربعة أشياء متزامنة. فكّر فيها كأربعة مفاتيح — يجب أن تمتلك الأربعة قبل فتح أي مسار.
رتبة الطيار
تلقائية · بالساعات
تصريح الطراز
يُشترى مرة
رخصة التشغيل
تجديد كل 6 أشهر
حزمة الرحلات
تُشترى مرة
المفتاح الأول — رتبة الطيار (Pilot Rank)
رتبتك تلقائية. اطِر ساعات، ارتقِ في الرتب. لا طلبات، لا اختبارات.
الرتبة
الساعات
معدل الراتب
ما تفتحه
Cadet
0
20$/ساعة
—
Second Officer
10
45$/ساعة
—
First Officer — Narrowbody
35
70$/ساعة
—
First Officer — Widebody
300
110$/ساعة
تصاريح A330 · B787 · B777 · A350
Captain — Narrowbody
600
180$/ساعة
—
Captain — Widebody
1,200
280$/ساعة
عمليات الشحن B777F وB747F
Senior Captain
2,500
380$/ساعة
—
Check Captain
5,000
500$/ساعة
—
المفتاح الثاني — تصريح الطراز (Type Rating)
تصريح الطراز يُؤهّلك للطيران على عائلة طائرة معينة. يُشترى مرة واحدة ولا ينتهي. تصريح واحد صالح لجميع شركات الطيران التي تشغّل تلك الطائرة.
الكود
الطائرة
السعر
الرتبة المطلوبة
صالح لـ
TR-A320
Airbus A320 Family
1,600$
أي رتبة
السعودية · فلاي ديل · ناس · طيران الرياض
TR-A330
Airbus A330 Family
3,800$
FO-Widebody+
السعودية · ناس
TR-B787
Boeing B787 Dreamliner
5,200$
FO-Widebody+
السعودية · طيران الرياض
TR-B777
Boeing B777
6,800$
FO-Widebody+
السعودية (يشمل B777F عند Capt-WB)
TR-A350
Airbus A350
7,500$
FO-Widebody+
طيران الرياض (غير مفعّل بعد)
TR-B747
Boeing B747F
10,000$
Captain-Widebody+
السعودية كارغو
ملاحظة بشأن B777
امتلاك TR-B777 يفتح تلقائيًا عمليات B777F الشحنية عند وصولك لرتبة Captain-Widebody. لا حاجة لشراء إضافي.
المفتاح الثالث — رخصة التشغيل (Operator License)
تصريح الطراز يُؤهّلك على الطائرة. رخصة التشغيل تُؤهّلك على شركة الطيران. كل شركة تعمل بإجراءاتها الخاصة — تحتاج إلى رخصة تشغيل منفصلة لكل شركة تريد الطيران معها، تتوافق مع تصريح الطراز الذي تحمله.
التسعير ديناميكي — يعتمد على رتبتك (Rank)
سعر رخصة التشغيل = معدل راتبك بالساعة × مضاعف يعتمد على تعقيد الطائرة.
فئة الطائرة
الصيغة
Cadet (20$/ساعة)
Check Captain (500$/ساعة)
قصيرة المدى — A320
معدل الراتب × 3 ساعات
60$
1,500$
متوسطة — A330
معدل الراتب × 5 ساعات
غير متاح (FO-WB)
2,500$
بعيدة المدى — B787 · B777 · A350
معدل الراتب × 7 ساعات
غير متاح (FO-WB)
3,500$
شحن — B777F · B747F
معدل الراتب × 9 ساعات
غير متاح (Capt-WB)
4,500$
التجديد (Renewal): يجب تجديد رخص التشغيل كل 6 أشهر بنفس سعر الشراء الأصلي. إذا لم يكن رصيدك كافياً يمكنك التجديد وسيصبح الرصيد سالبًا تسترده بالطيران.
المفتاح الرابع — حزمة الرحلات (Flight Package)
حزمة الرحلات تفتح الوجهات التي يمكنك الطيران إليها لشركة طيران محددة. تُشترى مرة واحدة، ولا تنتهي، وتشمل جميع المدن في المنطقة بما فيها الوجهات الموسمية تلقائيًا.
شركة الطيران
الحزمة
الكود
السعر
السعودية
الرحلات الداخلية
SV-DOM
300$
الشرق الأوسط
SV-MEA
1,400$
أفريقيا
SV-AFR
2,200$
آسيا والمحيط الهادئ
SV-ASI
3,000$
أوروبا
SV-EUR
4,000$
أمريكا الشمالية
SV-NAM
5,000$
فلاي ديل
الرحلات الداخلية
F3-DOM
200$
الخليج والشرق الأوسط
F3-GUL
900$
جنوب آسيا
F3-ASI
1,400$
أوروبا والقوقاز
F3-EUR
2,200$
طيران ناس
الرحلات الداخلية
XY-DOM
200$
الخليج والشرق الأوسط
XY-GUL
1,150$
أفريقيا والقرن الأفريقي
XY-AFR
1,100$
جنوب ووسط آسيا
XY-ASI
1,700$
أوروبا والقوقاز
XY-EUR
2,500$
طيران الرياض
الرحلات الداخلية
RX-DOM
200$
الشرق الأوسط ومصر
RX-MEA
1,150$
جنوب وجنوب شرق آسيا
RX-ASI
3,000$
أوروبا
RX-EUR
4,000$
كيف تجمع كل شيء — مثال عملي
لنقل أنك تريد الطيران مع طيران ناس على الرحلات الداخلية ثم التوسع نحو أوروبا.
1
اشترِ تصريح الطراز (Type Rating) — اشترِ TR-A320 بقيمة 1,600$. صالح لجميع شركات الطيران الأربع. تشتريه مرة واحدة فقط.
2
اشترِ رخصة تشغيل ناس (Operator License) — اشترِ OL-XY-A320 بمعدل راتبك × 3 ساعات. تذكّر التجديد كل 6 أشهر.
اطِر — اختر رحلة ناس من لوحة الرحلات، شغّل ACARS، اتصل بـ IVAO، وطِر.
نصيحة للشراء الذكي
قرر أي شركة طيران تريد الطيران معها أولاً. ثم اشترِ بالترتيب: تصريح الطراز ← رخصة التشغيل ← حزمة داخلية ← حزم إقليمية مع نمو محفظتك.
ACARS — التثبيت والإعداد
ACARS هو البرنامج الذي يتتبع رحلاتك ويُرسلها تلقائيًا إلى SAV. يجب استخدامه في كل رحلة.
افتح الأرشيف المحمَّل واستخرج الملفات، ثم شغّل ملف التثبيت.
شغّل ACARS — في أول تشغيل سيأخذك مباشرة إلى صفحة الإعداد.
الإعداد (Configuration)
الرابط ومفتاح API (URL & API Key)
في صفحة الإعداد تحتاج إلى ربط ACARS بحسابك في SAV. يمكنك إدخال الرابط ومفتاح API يدوياً، أو تحميل ملف الإعداد الجاهز من صفحة ملفك الشخصي. لتحميل الملف أو الحصول على مفتاح API، زر ملفك الشخصي.
اختيار المحاكي (Simulator Selection)
بعد إدخال بياناتك، اختر المحاكي وحدد مسار مجلده الرئيسي. لكل محاكٍ متطلب خاص:
أعد تشغيل MakeRwys عند أي تغيير في المشاهد لتحديث المدارج والبوابات. يكتشف ACARS التغييرات تلقائيًا ويحدّث قاعدة بياناته.
الطيران مع ACARS
احجز رحلتك على موقع SAV — ابحث عن رحلة وأضفها إلى قائمة الحجوزات (Bid).
حمّل رحلتك في ACARS — اذهب إلى Search في ACARS وحمّل رحلتك المحجوزة. سيتم ملء قيم الحمولة (Payload) تلقائيًا — يُنصح بإبقائها كما هي والتأكد من أنها ليست صفراً.
حدد مسارك — يمكنك إدخاله يدوياً، أو سيُحمَّل تلقائيًا إذا ربطت ACARS بحساب SimBrief الخاص بك.
اتصل بـ IVAO وابدأ المحاكي، ثم انطلق. سيتتبع ACARS كل شيء تلقائيًا.
خصم درجة الرحلة (Flight Score) — كل رحلة تبدأ بدرجة مثالية 100 نقطة. المخالفات تخصم نقاطاً. في نهاية الرحلة يُخصم من راتبك نفس نسبة النقاط المفقودة.
النقاط المفقودة
تأثير على الراتب
10 نقاط
خصم 10% من راتب الرحلة
30 نقطة
خصم 30% من راتب الرحلة
50 نقطة أو أكثر
رفض الرحلة — لا راتب، لا ساعات
غرامة تلف الطائرة — هبوط قاسٍ أقل من −600 fpm، أو ضرب الذيل (Tail Strike)، أو ضرب المحرك (Engine Strike) يُرسل الطائرة للصيانة ويفرض غرامة على محفظتك بحسب شدة الضرر.
رفض الرحلة (Flight Rejection)
السبب
الحد
درجة الرحلة منخفضة جداً
أقل من 50 نقطة
انقطاع الاتصال بـ IVAO
أكثر من 30 دقيقة إجمالاً
معدل الهبوط قاسٍ جداً
أسوأ من −1,000 fpm
قوة الجاذبية عند الهبوط مرتفعة
أكثر من 2.3 G
وقت الإيقاف المؤقت طويل جداً
أكثر من 20 دقيقة إجمالاً
نوع الطائرة غير مطابق
كود ICAO لا يتطابق مع خطة الرحلة
ملاحظة بشأن مطابقة نوع الطائرة
A320 وA320neo تُعاملان كنوع واحد. A321 وA321neo تُعاملان كنوع واحد. أي عدم تطابق آخر سيؤدي إلى رفض الرحلة — تحقق دائماً من كود ICAO قبل الإقلاع.
الرحلات المرفوضة والرصيد السالب
الرحلة المرفوضة تعني لا راتب ولا ساعات. اطِر بنظافة، وأكمل رحلتك.